Home pagina Dick en Anita vertrekken in mei 2005 met hun 12 meter lange zeilboot Kind of Blue voor een "wat langere reis van onbepaalde duur". Beleef het met ze mee op de website www.kindofblue.info.zeilreis, zeilreizen, wereldreis, wereldreizen, zeilboot, dick, anita, vlissingen, zeiljacht, arnemuiden, watersport, watersportvereniging, watersporten, zeil, vertrekker, vertrekkers, kind of blue, starlight, starlight 39, circumnavigation, cruising, cruisen, Ned, pensionado, yachties, genieten, zee, zon, strand, oceaan, ocean, zeereis, cruisen, pacific, zeereizen, carribean, atlantic, vrijheid, vrij, onafhankelijk, yacht, sail, sailing, sailingyacht, sea, route, world, reis, onbepaald, onbepaalde, tijd, yourney, wereldomzeiling, rond de wereld, avontuur, zeeuw, zeeuwen, varen, vaargebied, zeeland, nederland, wereld

Welkom op de website van
Dick van der Waaij
en Anita Idskes

Klik HIER voor onze positie op Shiptrak

Woensdag 1 mei 2013:
Vlissingen, Nederland.

We hebben Kind of Blue veilig achtergelaten in Puteri Harbour (bij Singapore in de buurt) en zijn nu een paar maanden in Nederland.

Zoals de bloesem in de lente een voorbode is van het fruit in de zomer, zo zijn wensen en verlangens van mensen een voorbede van hetgeen ze later kunnen realiseren.
(Goethe)
De creatiespiraal, Marinus Knoope

Via het logboek kan je onze reis volgen. Uiteraard hebben we ook een fotoboek. Hierin staat een fotoverslag van onze reis. Gevuld met allerlei mooie plaatjes van bestemmingen die per zeilboot te bereiken zijn. Wil je onze avonturen mee beleven, abonneer je dan op onze nieuwsbrief.

2013 wordt een spannend jaar! Eind februari verlaten we Boat Lagoon Phuket en varen, via Langkawi, Penang en de westkust van Maleisie, terug richting Singapore. We laten de boot veilig achter in Puteri Marina en vliegen naar Nederland voor een paar maanden. Eind juni zijn we terug op de boot en richten we ons op de overtocht over de Indische Oceaan. Dat is weer een serieuze oceaantocht. Onderweg maken we stops in Cocos Keeling (Aus), Rodriques, Mauritius en Reunion (Fra). We komen eind november aan Richards Bay, Zuid Afrika. We willen in korte tochten Kaap de Goede Hoop ronden. Tussen eind december en eind januari zouden we in Kaapstad moeten zijn. Het kan nogal slecht weer en hoge zeeen zijn in dat gebied, en haast moet je dan zeker niet hebben.

Onze reis in het (heel) kort:

Op 28 mei 2005 zijn we uit Vlissingen vertrokken, om via Engeland, Schotland, Ierland, Spanje en Portugal, Madeira, de Canarische Eilanden en de Kaap Verden eind 2005 op Barbados aan te komen.
In 2006 hebben we de oostelijke Caribische eilanden aangedaan en een deel van de Oostkust van de USA. New York, Washington, Annapolis, de Chesapeake Bay, Orlando en Cape Canaveral, geweldige ervaringen!
In december 2006 zijn we weer teruggevaren naar het Caribisch gebied, 1200 mijl rechtstreeks van Canaveral naar Culebra, bij Puerto Rico. Een heftig tochtje!
Hiernaast het kaartje van de in 2005 en 2006 gevaren route.

Begin van het jaar 2007 zijn we bijna al de Virgin eilanden langsgeweest.
In maart hebben we meegedaan aan de Sint Maarten Heineken Regatta (3e plaats). De oostelijke Caribische eilanden waren de tweede keer veel leuker. Waarschijnlijk waren wij meer gewend aan de cultuur en aan ons nieuwe leven.
Via de Venezolaanse eilanden zijn we eind augustus op Curacao beland, waar we bijna drie maanden zijn gebleven. Ook hier weer een hoop beleefd en plezier gehad.
De Colombiaanse kust en Cartagena waren een aangename verrassing. Net zoals de San Blas eilanden voor de Atlantische kust van Panama.

In het jaar 2008 hebben we veel mijlen gemaakt. Van Panama naar de Galapagos, waar we half maart aangekomen zijn. Van de Galapagos naar de Marquesas was de grootste hap in de oversteek van de Pacific (ruim 3200 NM). Via de Tuomotu's naar de Society eilanden (Tahiti, Moorea, Bora-Bora en meer tot de verbeelding spekende eilanden). Op Palmerston een zeer bijzondere tijd meegemaakt. En het Koninkrijk Tonga spande letterlijk de kroon. We zijn daar wel twee maanden geweest.
Met het laatste stuk van 1100 mijl naar Nieuw Zeeland kwam er voorlopig einde aan ons Pacific jaar. Een geweldig jaar!
Bij elkaar hebben we er sinds ons vertrek uit Nederland 25.000 NM opzitten.

In 2009 zijn we begonnen met een rondreis -met auto en tent- door Nieuw Zeeland, met de nadruk op het zuideiland. Terug in Whangarei hebben we geklust aan de boot, gevolgd door een bezoek aan Nederland in april en mei. Heerlijk om alle familie en vrienden weer te zien. In juni zijn we naar Tonga gevaren, daarna hebben we Fiji bezocht. In november zijn we weer teruggevaren naar Nieuw Zeeland om de orkanen te ontlopen. Kerst en oud- en nieuw hebben we in Auckland gevierd. We hebben iets van 31.000 mijl gevaren sinds ons vertrek.

Na Oud- en Nieuw in Auckland, zijn we 2010 begonnen met een rondreis per zeilboot. Hebben vrienden bezocht in Tauranga, met hun auto nog drie weken rondgereisd met onze tent. Afscheid genomen van Nieuw Zeeland, wat hebben we er een leuke tijd gehad....In juni terug naar Fiji, ook voor de tweede keer een geweldig land. Daarna Vanuatu, fascinerend, maar wij hebben zelf wat pech met dinghy en gezondheidsproblemen. Het Franse Nieuw Caledonie kan ons niet bekoren. Half november varen we naar Australie, klaren in in Coffs Harbour. Kerst en Oud- en Nieuw hebben we in Sydney gevierd. Werkelijk fantastisch! Onvergetelijk. De mijlenteller staat inmiddels op ongeveer 36.000 NM.

In 2011 liep het allemaal een beetje anders dan gepland. Begin maart voeren we Sydney uit, langs de oostkust van Australie, in het kielzog van illustere voorgangers zoals Captain James Cook.Vanaf Cairns, ongeveer op 3/4 van de oostkust, kom je ook op zee in het "niets" van Austtralie terecht. Er is wel wat natuurlijk, maar vooral veel zee.En dat dan zo'n beetje tot Darwin. Met de Darwin-Ambon Race naar Indonesie, geweldig! Ambon, Wakatobi, Flores, Komodo, Lomnok, Bali, Kalimantan, Belitung, hoe verschillend ook van elkaar, de mensen waren overal heel lief en we voelden ons erg welkom. In Beliton kregen we echter bericht dat Dick's jongere broer ernstig ziek was. Zodra we in Singapore waren hebben we een vlucht naar Nederland geboekt en hebben we de laatste weken van zijn leven nog mogen "meeleven".
Logstand is inmiddels meer dan 41.000 NM.

In het voorjaar van 2012 zijn we teruggekeerd naar de Kind of Blue, die we achtergelaten hadden in Puteri Marina vlakbij Singapore. Van mei t/m september zijn we rond het eiland Borneo gevaren. Hebben veel mooie dingen gezien maar toch minder "wildlife" en "woeste natuur" dan we bij de naam "Borneo" verwacht hadden. De palmolieplantages en oliewinning op zee overheersen het beeld.
We hebben in Singapore een paar weekjes doorgebracht in een jachthaven midden in de stad, met zwembad en al, en zijn toen door de Straat van Malacca richting Thailand gevaren, waar we groot onderhoud aan Kind of Blue hebben laten uitvoeren (en zelf ook het een en ander aan groot onderhoud hebben gedaan). Logstand bijna 46.000 NM.

	2013 wordt een spannend jaar! Eind februari verlaten we Boat Lagoon Phuket en varen, via Langkawi, Penang en de westkust van Maleisie, terug richting Singapore. We laten de boot veilig achter in Puteri Marina en vliegen naar Nederland voor een paar maanden. Eind juni zijn we terug op de boot en richten we ons op de overtocht over de Indische Oceaan. Dat is weer een serieuze oceaantocht. Onderweg maken we stops in Cocos Keeling (Aus), Rodriques, Mauritius en Reunion (Fra). We komen eind november aan Richards Bay, Zuid Afrika. We willen in korte tochten Kaap de Goede Hoop ronden. Tussen eind december en eind januari zouden we in Kaapstad moeten zijn. Het kan nogal slecht weer en hoge zeeen zijn in dat gebied, en haast moet je dan zeker niet hebben.

Onze reis in het (heel) kort:
Op 28 mei 2005 zijn we uit Vlissingen vertrokken, om via Engeland, Schotland, Ierland, Spanje en Portugal, Madeira, de Canarische Eilanden en de Kaap Verden eind 2005 op Barbados aan te komen. In 2006 hebben we de oostelijke Caribische eilanden aangedaan en een deel van de Oostkust van de USA. New York, Washington, Annapolis, de Chesapeake Bay, Orlando en Cape Canaveral, geweldige ervaringen! In december 2006 zijn we weer teruggevaren naar het Caribisch gebied, 1200 mijl rechtstreeks van Canaveral naar Culebra, bij Puerto Rico. Een heftig tochtje! Hiernaast het kaartje van de in 2005 en 2006 gevaren route.
	Begin van het jaar 2007 zijn we bijna al de Virgin eilanden langsgeweest. In maart hebben we meegedaan aan de Sint Maarten Heineken Regatta (3e plaats). De oostelijke Caribische eilanden waren de tweede keer veel leuker. Waarschijnlijk waren wij meer gewend aan de cultuur en aan ons nieuwe leven. Via de Venezolaanse eilanden zijn we eind augustus op Curacao beland, waar we bijna drie maanden zijn gebleven. Ook hier weer een hoop beleefd en plezier gehad. De Colombiaanse kust en Cartagena waren een aangename verrassing. Net zoals de San Blas eilanden voor de Atlantische kust van Panama.
In het jaar 2008 hebben we veel mijlen gemaakt. Van Panama naar de Galapagos, waar we half maart aangekomen zijn. Van de Galapagos naar de Marquesas was de grootste hap in de oversteek van de Pacific (ruim 3200 NM). Via de Tuomotu's naar de Society eilanden (Tahiti, Moorea, Bora-Bora en meer tot de verbeelding spekende eilanden). Op Palmerston een zeer bijzondere tijd meegemaakt. En het Koninkrijk Tonga spande letterlijk de kroon. We zijn daar wel twee maanden geweest. Met het laatste stuk van 1100 mijl naar Nieuw Zeeland kwam er voorlopig einde aan ons Pacific jaar. Een geweldig jaar! Bij elkaar hebben we er sinds ons vertrek uit Nederland 25.000 NM opzitten.
	In 2009 zijn we begonnen met een rondreis -met auto en tent- door Nieuw Zeeland, met de nadruk op het zuideiland. Terug in Whangarei hebben we geklust aan de boot, gevolgd door een bezoek aan Nederland in april en mei. Heerlijk om alle familie en vrienden weer te zien. In juni zijn we naar Tonga gevaren, daarna hebben we Fiji bezocht. In november zijn we weer teruggevaren naar Nieuw Zeeland om de orkanen te ontlopen. Kerst en oud- en nieuw hebben we in Auckland gevierd. We hebben iets van 31.000 mijl gevaren sinds ons vertrek.
Na Oud- en Nieuw in Auckland, zijn we 2010 begonnen met een rondreis per zeilboot. Hebben vrienden bezocht in Tauranga, met hun auto nog drie weken rondgereisd met onze tent. Afscheid genomen van Nieuw Zeeland, wat hebben we er een leuke tijd gehad....In juni terug naar Fiji, ook voor de tweede keer een geweldig land. Daarna Vanuatu, fascinerend, maar wij hebben zelf wat pech met dinghy en gezondheidsproblemen. Het Franse Nieuw Caledonie kan ons niet bekoren. Half november varen we naar Australie, klaren in in Coffs Harbour. Kerst en Oud- en Nieuw hebben we in Sydney gevierd. Werkelijk fantastisch! Onvergetelijk. De mijlenteller staat inmiddels op ongeveer 36.000 NM.
	In 2011 liep het allemaal een beetje anders dan gepland. Begin maart voeren we Sydney uit, langs de oostkust van Australie, in het kielzog van illustere voorgangers zoals Captain James Cook.Vanaf Cairns, ongeveer op 3/4 van de oostkust, kom je ook op zee in het "niets" van Austtralie terecht. Er is wel wat natuurlijk, maar vooral veel zee.En dat dan zo'n beetje tot Darwin. Met de Darwin-Ambon Race naar Indonesie, geweldig! Ambon, Wakatobi, Flores, Komodo, Lomnok, Bali, Kalimantan, Belitung, hoe verschillend ook van elkaar, de mensen waren overal heel lief en we voelden ons erg welkom. In Beliton kregen we echter bericht dat Dick's jongere broer ernstig ziek was. Zodra we in Singapore waren hebben we een vlucht naar Nederland geboekt en hebben we de laatste weken van zijn leven nog mogen "meeleven". Logstand is inmiddels meer dan 41.000 NM.
In het voorjaar van 2012 zijn we teruggekeerd naar de Kind of Blue, die we achtergelaten hadden in Puteri Marina vlakbij Singapore. Van mei t/m september zijn we rond het eiland Borneo gevaren. Hebben veel mooie dingen gezien maar toch minder "wildlife" en "woeste natuur" dan we bij de naam "Borneo" verwacht hadden. De palmolieplantages en oliewinning op zee overheersen het beeld. We hebben in Singapore een paar weekjes doorgebracht in een jachthaven midden in de stad, met zwembad en al, en zijn toen door de Straat van Malacca richting Thailand gevaren, waar we groot onderhoud aan Kind of Blue hebben laten uitvoeren (en zelf ook het een en ander aan groot onderhoud hebben gedaan). Logstand bijna 46.000 NM.