Home

Foto: Gerard van Offeren
Welkom op de website van 
Dick van der Waaij en Anita Idskes
 
Zaterdagmiddag 3 september 2016 zijn we aangekomen in Vlissingen, waar we fantastisch onthaald zijn.
 
Na ruim 11 jaar en meer dan 70.000 NM zit onze wereldreis erop!
 
We hopen dat jullie van de website hebben genoten, tot ziens op land of water.
 
Foto: Marjan van der Waaij

 

Onze reis in het (heel) kort:

Op 28 mei 2005 zijn we uit Vlissingen vertrokken, om via Engeland, Schotland, Ierland, Spanje en Portugal, Madeira, de Canarische Eilanden en de Kaap Verden eind 2005 op Barbados aan te komen.  In 2006 hebben we de oostelijke Caribische eilanden aangedaan en een deel van de Oostkust van de USA. New York, Washington, Annapolis, de Chesapeake Bay, Orlando en Cape Canaveral, geweldige ervaringen!  In december 2006 zijn we weer teruggevaren naar het Caribisch gebied, 1200 mijl rechtstreeks van Canaveral naar Culebra, bij Puerto Rico. Een heftig tochtje!  Hiernaast het kaartje van de in 2005 en 2006 gevaren route.
Begin van het jaar 2007 zijn we bijna al de Virgin eilanden langsgeweest.  In maart hebben we meegedaan aan de Sint Maarten Heineken Regatta (3e plaats). De oostelijke Caribische eilanden waren de tweede keer veel leuker. Waarschijnlijk waren wij meer gewend aan de cultuur en aan ons nieuwe leven.  Via de Venezolaanse eilanden zijn we eind augustus op Curacao beland, waar we bijna drie  maanden zijn gebleven. Ook hier weer een hoop beleefd en plezier gehad. De Colombiaanse kust en Cartagena waren een aangename verrassing. Net zoals de San Blas eilanden voor de Atlantische kust van Panama.
In het jaar 2008 hebben we veel mijlen gemaakt. Van Panama naar de Galapagos, waar we half maart aangekomen zijn. Van de Galapagos naar de Marquesas was de grootste hap in de oversteek van de Pacific (ruim 3200 NM). Via de Tuomotu's naar de Society eilanden (Tahiti, Moorea, Bora-Bora en meer tot de verbeelding spekende eilanden). Op Palmerston een zeer bijzondere tijd meegemaakt. En het Koninkrijk Tonga spande letterlijk de kroon. We zijn daar wel twee maanden geweest.  Met het laatste stuk van 1100 mijl naar Nieuw Zeeland kwam er voorlopig einde aan ons Pacific jaar. Een geweldig jaar!  Bij elkaar hebben we er sinds ons vertrek uit Nederland 25.000 NM opzitten.
In 2009 zijn we begonnen met een rondreis -met auto en tent- door Nieuw Zeeland, met de nadruk op het zuideiland. Terug in Whangarei hebben we geklust aan de boot, gevolgd door een bezoek aan Nederland in april en mei. Heerlijk om alle familie en vrienden weer te zien. In juni zijn we naar Tonga gevaren, daarna hebben we Fiji bezocht. In november zijn we weer teruggevaren naar Nieuw Zeeland om de orkanen te ontlopen. Kerst en oud- en nieuw hebben we in Auckland gevierd. We hebben iets van 31.000 mijl gevaren sinds ons vertrek.
Na Oud- en Nieuw in Auckland, zijn we 2010 begonnen met een rondreis per zeilboot. Hebben vrienden bezocht in Tauranga, met hun auto nog drie weken rondgereisd met onze tent. Afscheid genomen van Nieuw Zeeland, wat hebben we er een leuke tijd gehad....In juni terug naar Fiji, ook voor de tweede keer een geweldig land. Daarna Vanuatu, fascinerend, maar wij hebben zelf wat pech met dinghy en gezondheid. Het Franse Nieuw Caledonie kan ons niet bekoren. Half november varen we naar Australie, klaren in in Coffs Harbour. Kerst en Oud- en Nieuw hebben we in Sydney gevierd. Werkelijk fantastisch! Onvergetelijk. De mijlenteller staat inmiddels op ongeveer 36.000 NM.
In 2011 liep het anders dan gepland. In maart voeren we Sydney uit, langs de oostkust van Australie, in het kielzog van illustere voorgangers zoals Captain James Cook. Vanaf Cairns kom je in het "niets" van Australie terecht. Er is vooral veel zee. Met de Darwin-Ambon Race naar Indonesie, geweldig! Ambon, Wakatobi, Flores, Komodo, Lombok, Bali, Kalimantan, Belitung, de mensen waren overal enthousiast en aardig. In Beliton kregen we bericht dat Dick's jongere broer ernstig ziek was. Zodra we in Singapore waren hebben we een vlucht naar Nederland geboekt en hebben we afscheid van hem kunnen nemen. Logstand is inmiddels meer dan 41.000 NM.
In het voorjaar van 2012 zijn we teruggekeerd naar de Kind of Blue, in Puteri Marina vlakbij Singapore. Van mei t/m september zijn we rond het eiland Borneo gevaren. Hebben veel mooie dingen gezien maar toch minder "wildlife" en "woeste natuur" dan we bij de naam "Borneo" verwacht hadden. De palmolieplantages en oliewinning op zee overheersen het beeld. We hebben in Singapore een paar weekjes doorgebracht in een jachthaven midden in de stad, met zwembad en al, en zijn toen door de Straat van Malacca richting Thailand gevaren, waar we groot onderhoud aan Kind of Blue hebben laten uitvoeren en zelf ook het een en ander aan groot onderhoud hebben gedaan. Logstand 46.000 NM.
In 2013 hebben we onze plannen bijgesteld. Het plan was  om, na een bezoek aan Nederland om familie en vrienden weer te zien, de Indische Oceaan over te steken om eind van het jaar in Zuid Afrika aan te komen.  Het zou dan wel weer even duren voordat we weer in Nederland zouden komen. Dick, inmiddels 65 geworden, besloot zich te laten checken, mede gezien de familiehistorie. Uiteraard verwachtten wij niets bijzonders, maar dat pakte anders uit. Hij bleek een kwaadaardig gezwel te hebben en dat is er succesvol uitgehaald. Eind september zijn we weer naar onze Kind of Blue teruggekeerd, maar Zuid Afrika moet even wachten tot volgend jaar. In plaats daarvan gaan we (nogmaals) richting Maleisie en Thailand. Logstand 47.300 NM.
De eerste maanden van 2014 hebben we in Thailand doorgebracht. voordat we zuid uit gegaan zijn langs de kust van Maleisie om in maart in Danga Bay, nabij Singapore, af te meren. In april hebben we een prachtige reis, per vliegtuig  naar Vietnam en Laos gemaakt. Een heel andere wereld!
Begin juni startten we met het oversteken van de Indische Oceaan. Via Cocos Keeling, Rodrigues, Mauritius en Reunion zijn we begin november 2014 in Richards Bay, iets ten noorden van Durban, aangekomen. Vanaf daar was het gebruik maken van het weer om naar Kaapstad te varen, De Indische Oceaan was een lastige en lange oversteek, met veel wind en vervelende golven. De logstand in Kaapstad is bijna 55.000 NM.

Begin 2015 zijn we vanuit Kaapstad vertrokken. Via Namibie en Sint Helena, zijn we naar BraziliĆ« gevaren. Tijdens de oversteek van de Zuid Atlantische Oceaan werden we vergezeld door Jolien van Cranenburgh uit Veere, die zo zeemijlen kon opdoen. In BraziliĆ« is Jolien weer van boord gegaan en zijn wij verder gezeild naar Frans Guyana en Suriname. In juli/augustus zijn we met vakantie vierende vriendin Louisa van Trinidad naar Grenada en de Tobago Cays gevaren. Vanaf november zijn we noord uit gevaren. Het jaar sloten we af in en rond Sint Maarten, waar zus Jet meezeilde tijdens de kerstvakantie. Eind van het jaar is de logstand 63.000 NM.

Eind januari 2016 zijn we vertrokken uit Sint Maarten. We voeren richting Cuba, onderweg de BVI's, USVI's en Puerto Rico aandoend. De zuidkust van Cuba is nog vrijwel onontgonnen gebied, een zeilersparadijs! Prachtig varen, mooie eilandjes, vriendelijke mensen, maar heel erg arm. In de zin van spullen dan. We hebben een prachtige tijd gehad. Het contrast met de rijkdom van Florida was groot. Onze voorlopig laatste oceaanoversteek  via Bermuda en de Azoren bracht geen grote verrassingen met zich mee. In augustus aangekomen in Falmouth, Engeland. Op 3 september zijn we terug in Vlissingen. Tegen die tijd staat er ruim 70.000 NM op de teller.